貴船、鞍馬及這一晚要入的大原,都位於京都北邊的山區,儘管行政區上屬京都市,但實際這裏已揮別都市,完完全全是另一番風味的鄉下地區。而就旅遊及交通上貴船、鞍馬可視為一個區塊,大原則為另一個區塊。一般而言,如果說清水寺、嵐山是京都的一線知名景點,那洛北的這幾個景點,當然名氣就稍微小遜色,一般是行程有稍微多天,或是再訪京都的人,才會安排來這邊拜訪,但這邊的風光水色卻是市區景點所無法比擬的。
到出發前,還在猶豫要如何走這一趟行程,一般而言。如果一天同時走貴船、鞍馬、大原,應該行程會是很趕,很可能必須早早出發,晚晚才能回市區,這幾個地方,除了景點本身需花時間外,交通也需要花比較多的時間,就算一天同時走完,想必行程也是通工減料。但如果用兩天,像我們這種外國觀光客,時間總是最寶貴的,兩天真的是很奢侈。所以我原則是希望能利用第一天,將能跑的行程盡量跑,隔天是這這一趟行程原本就排好的預備日,視狀況調整要去的地方。
一、叡山電鐵
前往洛北的貴船、鞍馬,最重要的交通工具就是叡山電鐵(叡電),而前往大原則是需搭公車或叡電+公車方式完成,由於這一晚住在大原,因此打算先前往貴船、鞍馬,再順道去大原,京都市區、貴船與鞍馬、大原,就是一個Y字型的位置分配,大原與貴船分別在Y的上方(北邊)兩頭,京都市區在下方(南邊),從京都市區前往貴船、鞍馬後,如果要再去大原,則需先往回京都方向走,再轉車前往。而最重要的叡山電鐵,是一條具有觀光、通勤等功能地方鐵路,而起點車站「出町柳」,應該是觀光客前往這個區域時,首先要想辦法抵達的地方,其實「出町柳」已經是京都市區較東北邊陲地帶,但抵達這裏,去貴船、鞍馬大概就沒什麼問題。
這一天我們從距四条河原町不遠的「祇園四条」車站上車,搭乘京阪電車京阪本線前往「出町柳」,大約2~3站距離,6分鐘左右即可從「祇園四条」抵達「出町柳」。也在「出町柳」換叡山電鐵,雖然叡山電鐵與京阪電車並無相連接,但換車應該是沒什麼大問題,指標很清楚,比在台北車站從台鐵換捷運更簡單容易。叡山電鐵有兩條路線,如果從「出町柳」出發,前半段這兩條線是重疊的,直至「宝 ケ 池」一條線前往西邊的貴船、鞍馬的鞍馬線,另一條是前往東邊,叡山、大原方向的叡山本線(註1)。
至於叡山電鐵,就我一個火車迷而言,帶來的驚喜遠比想像中大,這一天我們先要前往貴船,很幸運在「出町柳」搭上展望列車,這列車很有觀光氣氛,由兩節車廂組成的列車,每個車廂有29個坐位,其中8個坐位是特別為觀光客設計,觀賞沿途風景用的朝窗坐位,火車前半段是在市區行駛,但「宝 ケ 池」之後就進入山區,我們在終點的前一站貴船口車站下車,這是一個單月台的車站,月台有一半是在鐵橋上,如果是賞楓、賞櫻季節前來,這車站附近景色十分美麗。
二、貴船
貴船、鞍馬雖然在旅遊規劃上可視為一個區塊,但如果真的遊玩也是要謹慎規劃,畢竟貴船、鞍馬可是隔了一座山,而如果不爬山而要兩個地方都抵達,那可要小心大眾運輸時刻的銜接,畢竟這邊車次不像市區方便。
這一天我的規劃是先到貴船,然後翻過山前往鞍馬,跟一般人相反的規劃,原因很簡單,我想最後在鞍馬泡完溫泉後離開,喜歡泡溫泉的我,就是以溫泉為導向來規劃,而一般人多數是從鞍馬走貴船,原因也可以理解,從貴船出發是一段急上坡,反過來這一段就成為下坡,走起來比較輕鬆。
首先叡山電車會先抵達「貴船口」車站,從車站到貴船還有一段距離,約2公里,走路可能要20分鐘,搭車約6分鐘。這邊有巴士可搭乘前往貴船,巴士時間跟火車時間銜接的也剛剛好,只是這一天搭乘巴士的司機有點怪怪的,很不日本,開車很兇狠的接近車站,車站等車的人都稍微往旁邊閃了一下,一般我理解的日本人是很禮讓行人,而上車之後的廣播,雖然我聽不懂,但就像在念經,就是故意用念經的聲音廣播,跟一般日本人敬業態度也差很遠,我看日本人也在笑,「樹大必有枯枝,人多必有白癡」這句話,還是有道理,到處適用。
抵達貴船後,先前往貴船神社,貴船這一代是京都的避暑之地,如果夏天前來,貴船神社附近的餐廳會在小河上架上塌塌米,讓遊客在溪水上享受料理,享受的是最天然的冷氣,不過我們是冬天前來,看不到如此的景致。貴船神社本身並不大,進入神社前要先走一段階梯燈廊,兩旁紅色的燈廊如果在晚上點燈,搭配楓紅或櫻花應該會很有意境。神社本身好像是拜水神,三兩下就逛完。
離開貴船神社後,我們即前往鞍馬寺西門,鞍馬寺其實離這邊還有一段離,是在靠鞍馬那邊,但鞍馬寺西門卻是在貴船這邊,進入西門入口需要收一筆入山費,不貴就是了,然後入口處旁邊很貼心的放了一些木棍,供觀光客當登山杖使用,其實這山不高,但還蠻急爬升的,接近貴船這邊全部是階梯,所以有登山杖是很好的協助工具。
儘管從貴船出發前往鞍馬的前半部較陡,但在森林中的散步,這樣的景致、這樣的心情,是必須付出腿痠的代價,不能說這山難爬,我覺得是還好,跟我一個月前去花蓮走錐麓古道相比,這就是會流汗的山路而已,但凡事都會有意外,老婆走這山路身體不適,其實當時真的有點騎虎難下,應該已經快走到最高點,但當下的瞬間我決定往回走,放棄鞍馬那邊的行程,旅程中的行程放棄選擇,是一門藝術,涉及到做決定人的個性及各種資訊的判斷,難有一定標準,其實這也是自助旅行必修課程的一部分,當計劃遇上變化的時候,重點不在該賭或該退,這難有絕對答案,但隨機應變是一定要,過於保守,就失去旅行意義,但堅持執行計畫,也可能會有更糟糕的結果。
三、大原
我們從山上下來後,在貴船神社用完午餐,就搭叡電往市區方向走,在「宝 ケ 池」下車,再轉搭叡山本線的電車前往終點站「八瀬比叡山口」。其實從京都市區到大原,搭乘公車應該是較方便的選擇,如果搭乘叡電在「八瀬比叡山口」下車,則須再轉搭公車(公車是從京都市區開過來),因此好像一般人較少搭電車專程跑大原,而是將比叡山、延曆寺一併放入行程。但如果是先去鞍馬、貴船,然後再去大原,則到「八瀬比叡山口」搭公車,可能比回到「出町柳」搭車更好。
儘管這一天是星期六,但幾乎沒人搭電車,出了「八瀬比叡山口」車站,一時之間我還不知道該怎麼走,儘管我知道要搭公車,但我並沒有針對這邊做功課,壓根沒想到這車站會沒公車抵達,也沒有開的商店,毫無人煙。於是在看了地圖後,就往車站外的大馬路(國道367號)走去,其實這時候我就要說google map真的好用,地圖可以很快放大縮小,又可以定位自己,所以讓我很快就知道往大原方向,於是必須走過馬路那邊去搭車,當然公車站牌也會有指示前往地區,但我想自由行的人,看地圖是一項基本要會的技能。
公車的終點站是大原,其實大原這一帶就是京都的鄉下,曾去過許多日本人煙較稀少的地方,這地方相對不能說人煙稀少,但這邊就是濃濃的日本鄉村味道,這一晚要入住大原的溫泉民宿「大原の里」,當抵達大原時,又發生不知該往哪裡去的問題,我不會用手機上的複製貼上功能,同時也不會打日文,所以無法在google map上找到飯店,而另一方面,我用jalan訂房,但jalan的地圖,又一直找不到公車站位置,就無法確認自己所在位置,只能兩個地圖在手機裏面切來切去,才大致確定自己位置。
從車站前往飯店,大約需步行15~20分鐘,走在大原的鄉村小路,很貼近日本的農家,因為自己小時候也是住在雲林,田埂、稻田、菜園就是兒時記憶,走在這種地方,對我有一種說不出的親切,儘管這一天鞍馬行程沒走到,感覺行程似乎有點空洞,但我沒再強迫自己走大原景點,而是在把裝備放到飯店後,再沿來時路,去感受一下鄉下的田園小徑,結束這一天的行程。
註:
1.叡山電鐵路線及時刻表,叡山電鐵官網
https://eizandensha.co.jp/densya/daiya/time031.html#kirara
到出發前,還在猶豫要如何走這一趟行程,一般而言。如果一天同時走貴船、鞍馬、大原,應該行程會是很趕,很可能必須早早出發,晚晚才能回市區,這幾個地方,除了景點本身需花時間外,交通也需要花比較多的時間,就算一天同時走完,想必行程也是通工減料。但如果用兩天,像我們這種外國觀光客,時間總是最寶貴的,兩天真的是很奢侈。所以我原則是希望能利用第一天,將能跑的行程盡量跑,隔天是這這一趟行程原本就排好的預備日,視狀況調整要去的地方。
一、叡山電鐵
前往洛北的貴船、鞍馬,最重要的交通工具就是叡山電鐵(叡電),而前往大原則是需搭公車或叡電+公車方式完成,由於這一晚住在大原,因此打算先前往貴船、鞍馬,再順道去大原,京都市區、貴船與鞍馬、大原,就是一個Y字型的位置分配,大原與貴船分別在Y的上方(北邊)兩頭,京都市區在下方(南邊),從京都市區前往貴船、鞍馬後,如果要再去大原,則需先往回京都方向走,再轉車前往。而最重要的叡山電鐵,是一條具有觀光、通勤等功能地方鐵路,而起點車站「出町柳」,應該是觀光客前往這個區域時,首先要想辦法抵達的地方,其實「出町柳」已經是京都市區較東北邊陲地帶,但抵達這裏,去貴船、鞍馬大概就沒什麼問題。
叡山電鐵:出町柳車站 |
這一天我們從距四条河原町不遠的「祇園四条」車站上車,搭乘京阪電車京阪本線前往「出町柳」,大約2~3站距離,6分鐘左右即可從「祇園四条」抵達「出町柳」。也在「出町柳」換叡山電鐵,雖然叡山電鐵與京阪電車並無相連接,但換車應該是沒什麼大問題,指標很清楚,比在台北車站從台鐵換捷運更簡單容易。叡山電鐵有兩條路線,如果從「出町柳」出發,前半段這兩條線是重疊的,直至「宝 ケ 池」一條線前往西邊的貴船、鞍馬的鞍馬線,另一條是前往東邊,叡山、大原方向的叡山本線(註1)。
可愛的叡電電車 |
叡電展望席列車 |
至於叡山電鐵,就我一個火車迷而言,帶來的驚喜遠比想像中大,這一天我們先要前往貴船,很幸運在「出町柳」搭上展望列車,這列車很有觀光氣氛,由兩節車廂組成的列車,每個車廂有29個坐位,其中8個坐位是特別為觀光客設計,觀賞沿途風景用的朝窗坐位,火車前半段是在市區行駛,但「宝 ケ 池」之後就進入山區,我們在終點的前一站貴船口車站下車,這是一個單月台的車站,月台有一半是在鐵橋上,如果是賞楓、賞櫻季節前來,這車站附近景色十分美麗。
叡電:貴船口月台拍出 |
貴船口月台 |
二、貴船
貴船、鞍馬雖然在旅遊規劃上可視為一個區塊,但如果真的遊玩也是要謹慎規劃,畢竟貴船、鞍馬可是隔了一座山,而如果不爬山而要兩個地方都抵達,那可要小心大眾運輸時刻的銜接,畢竟這邊車次不像市區方便。
貴船、鞍馬位置圖
摘自京都府中文版旅遊網:http://www.pref.kyoto.jp/visitkyoto/cht/area/kyoto_city/course/09.html
位置8:貴船口車站,
位置7:貴船神社,位置7~8有公車,2公里約6分鐘,走路約20分鐘
位置2:鞍馬車站,位置2鞍馬車站~7貴船神社,需翻越一座山,單程約1.5~2小時
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首先叡山電車會先抵達「貴船口」車站,從車站到貴船還有一段距離,約2公里,走路可能要20分鐘,搭車約6分鐘。這邊有巴士可搭乘前往貴船,巴士時間跟火車時間銜接的也剛剛好,只是這一天搭乘巴士的司機有點怪怪的,很不日本,開車很兇狠的接近車站,車站等車的人都稍微往旁邊閃了一下,一般我理解的日本人是很禮讓行人,而上車之後的廣播,雖然我聽不懂,但就像在念經,就是故意用念經的聲音廣播,跟一般日本人敬業態度也差很遠,我看日本人也在笑,「樹大必有枯枝,人多必有白癡」這句話,還是有道理,到處適用。
抵達貴船後,先前往貴船神社,貴船這一代是京都的避暑之地,如果夏天前來,貴船神社附近的餐廳會在小河上架上塌塌米,讓遊客在溪水上享受料理,享受的是最天然的冷氣,不過我們是冬天前來,看不到如此的景致。貴船神社本身並不大,進入神社前要先走一段階梯燈廊,兩旁紅色的燈廊如果在晚上點燈,搭配楓紅或櫻花應該會很有意境。神社本身好像是拜水神,三兩下就逛完。
貴船神社 |
貴船神社的階梯燈廊 |
離開貴船神社後,我們即前往鞍馬寺西門,鞍馬寺其實離這邊還有一段離,是在靠鞍馬那邊,但鞍馬寺西門卻是在貴船這邊,進入西門入口需要收一筆入山費,不貴就是了,然後入口處旁邊很貼心的放了一些木棍,供觀光客當登山杖使用,其實這山不高,但還蠻急爬升的,接近貴船這邊全部是階梯,所以有登山杖是很好的協助工具。
鞍馬寺西門在貴船這邊 |
從貴船前往鞍馬,前半段是陡升的階梯 |
儘管從貴船出發前往鞍馬的前半部較陡,但在森林中的散步,這樣的景致、這樣的心情,是必須付出腿痠的代價,不能說這山難爬,我覺得是還好,跟我一個月前去花蓮走錐麓古道相比,這就是會流汗的山路而已,但凡事都會有意外,老婆走這山路身體不適,其實當時真的有點騎虎難下,應該已經快走到最高點,但當下的瞬間我決定往回走,放棄鞍馬那邊的行程,旅程中的行程放棄選擇,是一門藝術,涉及到做決定人的個性及各種資訊的判斷,難有一定標準,其實這也是自助旅行必修課程的一部分,當計劃遇上變化的時候,重點不在該賭或該退,這難有絕對答案,但隨機應變是一定要,過於保守,就失去旅行意義,但堅持執行計畫,也可能會有更糟糕的結果。
貴船~鞍馬:漫步在森林中 |
三、大原
我們從山上下來後,在貴船神社用完午餐,就搭叡電往市區方向走,在「宝 ケ 池」下車,再轉搭叡山本線的電車前往終點站「八瀬比叡山口」。其實從京都市區到大原,搭乘公車應該是較方便的選擇,如果搭乘叡電在「八瀬比叡山口」下車,則須再轉搭公車(公車是從京都市區開過來),因此好像一般人較少搭電車專程跑大原,而是將比叡山、延曆寺一併放入行程。但如果是先去鞍馬、貴船,然後再去大原,則到「八瀬比叡山口」搭公車,可能比回到「出町柳」搭車更好。
宝 ケ 池:鞍馬線與叡山本線的轉車處 |
儘管這一天是星期六,但幾乎沒人搭電車,出了「八瀬比叡山口」車站,一時之間我還不知道該怎麼走,儘管我知道要搭公車,但我並沒有針對這邊做功課,壓根沒想到這車站會沒公車抵達,也沒有開的商店,毫無人煙。於是在看了地圖後,就往車站外的大馬路(國道367號)走去,其實這時候我就要說google map真的好用,地圖可以很快放大縮小,又可以定位自己,所以讓我很快就知道往大原方向,於是必須走過馬路那邊去搭車,當然公車站牌也會有指示前往地區,但我想自由行的人,看地圖是一項基本要會的技能。
八瀬比叡山口車站附近簡圖 |
八瀬比叡山口車站 |
八瀬比叡山口車站 月台 |
公車的終點站是大原,其實大原這一帶就是京都的鄉下,曾去過許多日本人煙較稀少的地方,這地方相對不能說人煙稀少,但這邊就是濃濃的日本鄉村味道,這一晚要入住大原的溫泉民宿「大原の里」,當抵達大原時,又發生不知該往哪裡去的問題,我不會用手機上的複製貼上功能,同時也不會打日文,所以無法在google map上找到飯店,而另一方面,我用jalan訂房,但jalan的地圖,又一直找不到公車站位置,就無法確認自己所在位置,只能兩個地圖在手機裏面切來切去,才大致確定自己位置。
從車站前往飯店,大約需步行15~20分鐘,走在大原的鄉村小路,很貼近日本的農家,因為自己小時候也是住在雲林,田埂、稻田、菜園就是兒時記憶,走在這種地方,對我有一種說不出的親切,儘管這一天鞍馬行程沒走到,感覺行程似乎有點空洞,但我沒再強迫自己走大原景點,而是在把裝備放到飯店後,再沿來時路,去感受一下鄉下的田園小徑,結束這一天的行程。
大原鄉村景致 |
農家炊煙 |
大原農村小路 |
大原農村景色 |
註:
1.叡山電鐵路線及時刻表,叡山電鐵官網
https://eizandensha.co.jp/densya/daiya/time031.html#kirara
8 留言
後面幾張大原的圖無法顯示,可否抽空補上呢?
回覆刪除已更新,謝謝提醒
刪除謝謝你關西一系列的文章,去年12月初京都賞楓型我也排了一天搭車去大原,看到你的照片又不禁懷念了起來!!
刪除秋天去應該更美,大原應該是京都賞楓名所
刪除您好,預計明年一月底前往京都,由於行程安排上,只有一天能去大原和貴船,行程規劃上預計7.8點從四条河原町出發,先去貴船神社(不去鞍馬),中午前離開,接著去大原,先食雲井茶屋+泡湯,再去參觀三千院和寶泉院,請問您覺得行程安排上ok嗎?會太趕嗎?謝謝~~~
回覆刪除貴船不大,只去貴船,你的行程上午可走完,再去大原,理論上OK,最好是在大原住一晚,當天也可以,不致太趕,車程時間銜接好就OK
刪除你好!我已經定大原的飯店,預計第二天前往鞍馬--->貴船
回覆刪除請問大原到鞍馬可以坐公車嗎?我看大大好像是都做笍山電車
如果我沒記錯,大原、鞍馬間並無直接互開的公車,基本上你要從大原先搭公車往京都方向走,再轉搭叡山電車,這是沒有錯的方式
刪除