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| 桃源谷，台灣東北角山海交會處，一座如夢似幻的山 |
桃源谷，東北角貢寮、福隆一帶，一座海拔僅約500公尺的山頭，但最高處的稜線上，有著綿延數公里的壯闊大草原。一片綠油油無阻礙的視野，在東北角的山海交會處，形成一幅美麗絕倫，堪比百岳名山的景致。前往桃源谷，有四條路線可選擇，從30分鐘路程不到的內寮線，到單程13.5公里的草嶺線，每個人可依自己實力及時間，挑選、排列。桃源谷是一座台灣少見，從一般人到高手，各取所需，卻又能同時抵達的夢幻山頭。
一、桃源谷交通及四條路線
(一) 內寮線：親民路線
如果單純想看風景，擔心自己體能或不想滿身大汗，桃源谷內寮線就是最佳的路線選擇。從登山口到山頂，大約1公里，一般人30分鐘不到就可輕鬆登頂，比台北市的象山更簡單輕鬆。
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桃源谷，有內寮線、大溪線、石觀音線、草嶺線四條步道可前往
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內寮線的輕鬆，來自於登山口深入山中。因此走內寮線前往桃源谷，挑戰不在體能，而在交通安排。貢寮火車站，有新北市F832、F833公車可搭乘前往內寮線登山口，班次極少，且僅平日行駛，若搭乘巴士往返，請務必抓好時間。而假日自行開車前往，由於登山口附近停車位有限，且山路小條，容易塞車及面對停車問題。
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桃源谷內寮線，是一條簡單輕鬆的路線，1公里，30分鐘不到即登頂，不過必須注意交通接駁及假日雍塞問題。
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(二) 大溪線：美麗路線
桃源谷大溪線，單程5公里，登山口位於大溪車站附近的濱海公路旁(台2線)，且登山口前方就是停車場，交通上相較內寮線是方便許多。
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桃源谷大溪線，海拔落差超過500公尺，距離5公里
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桃源谷大溪線從平地起登，到山頂海拔落差約500公尺，全程是3000多階的石頭階梯步道，中間路段還上上下下。基本上大溪線並不難走，就是走樓梯，但如果平常沒在運動的人，這樣距離及上下起伏，也算是有挑戰。此外，大溪線雖然不會有迷路的問題，不過林中步道有部分因為青苔比較溼滑，如果趕路走快的時候，必須小心滑倒。
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| 桃源谷大溪線的最後一段路，就沿著稜線抵達桃源谷，這裡有美麗的展望 |
(三) 石觀音線：
石觀音線，單程3.5公里，難易度與大溪線相當，也是從濱海公路起登，只是附近沒火車站，交通安排上比較不方便。但如果嫌內寮線太簡單，只走大溪線太單調，那可考慮從大溪線上，石觀音線下，再沿濱海公路走2公里，回到起點的O行縱走(或逆向)，一次可體驗不同步道樂趣。
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| 桃源谷海拔500多公尺，除了內寮線從山中起登，較短較輕鬆外，其他三條線都是從平地起登的階梯步道 |
就一整日的登山行程而言，大溪石觀音線的距離、升降，其實還蠻適中，大約5~6小時可走完。只要正常腳程，不需要摸早黑出發，也不至於天黑還在山上，除享受爬山樂趣，還可不用趕路的細細品味山上美景。
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| 不管哪一條線，前往桃源谷，爬樓梯都是必須的 |
(四) 草嶺線+草嶺古道：挑戰級路線
草嶺線，就是沿著草嶺古道前往桃源谷，這是比較有挑戰的路線。但嚴格講也不是路徑困難，而是距離遠。草嶺古道全長約9公里，從草嶺古道的埡口到桃源谷，另有4.5公里，若從福隆出發走草嶺古道，加上埡口到桃源谷這段4.5公里的草嶺線，另有下山的距離，整天下來15~20公里路程應該跑不掉，若從福隆出發走草嶺線，可能必須規劃提早出發，還有注意自己體能問題。另外亦可從草嶺古道大里車站這一側到埡口，再接草嶺線，再與大溪線搭配。桃源谷上下山主要就是這4條路線間的排列組合。
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草嶺線，連接桃源谷與草嶺古道的埡口，單程距離4.5公里。
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| 如果從福隆車站一路沿草嶺古道至桃源谷，單程距離要10多公里，下山路程另計，可能須具備一定體能及掌握時間才能完成。 |
二、桃源谷大草原
這次旅程自行開車，選擇由內寮線上，大溪線下。由於錯過貢寮車站的巴士，於是前往福隆車站(福隆車站前有排班計程車易叫車)，再搭計程車前往內寮線登山口，計程車時間約30~40分鐘，單程車資600元，最後再搭火車從大溪車站回福隆。
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| 桃源谷內寮線，在樹林裡走階梯，但很快就會走出森林中，才感覺開始走，然後就到了 |
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| 走出森林中，兩旁出現牛便便，這時候前方就是一片草原，桃源谷到了 |
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| 內寮線回頭一望，只走一下下，就會脫離森林 |
約略11點多起登，一般資料指出，內寮線就是1公里長，30分鐘的路程。但實際走來感覺似乎更短、更容易。雖然一開始迎接我們就是階梯，但往上感覺只拐2~3個彎，就可走出林中看到一片草原。
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| 從桃源谷的涼亭，走上最高點，一小段路而已(從內寮線過來的人應該會覺得很輕鬆) |
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| 前往桃源谷的路很多條，但指標算是很清楚。 |
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| 桃源谷就是一片大草原，宛如陽明山擎天崗，卻有著更迷人的視野 |
多雨亞熱帶的台灣，通常林相茂密，一般要到海拔3000公尺才會僅剩低矮的草原、箭竹林。因此超過3000公尺的百岳，會如此地吸引人，就是那無可替代的展望。但桃源谷，在先天及後天環境完美配合下，也形成了完美視野。地形上，桃源谷就是所謂的「單面山」：一側陡峭，一側平緩。東側的陡峭面，直接面對太平洋，就是海景第一排景觀。而原本平緩、合適森林生長的西側緩坡，因牛隻放牧啃食的天擇，形成了一片草地。在偶然與巧合下，美麗夢幻竟景致即出現在此。
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| 牛隻放牧，對大自然形成的天擇 |
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| 桃源谷陡峭一面，直接面向太平洋 |
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| 三五好友在桃源谷草地上輕鬆野餐，很輕鬆愜意的一件事。 |
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| 桃源谷上自拍，是必要的舉動 |
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| 桃源谷草原，很合適輕鬆漫步的地方 |
桃源谷，就像陽明山上的擎天崗，一片大草原，伴隨著許多的牛隻。然而桃源谷更有著無可比擬的視野，稜線上就是這一帶的高點，有面海第一排景觀，東邊太平洋海面不遠處，就是龜山島，搭配西側一片綠油油平緩大草原，下方有梯田農家，遠方則是台灣的一片群山。在這多元豐富的景觀中，三五好友在草地上鋪上一塊地墊，野餐話家常，是多麼輕鬆愜意的一幅畫面。
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| 理論上背後應該是太平洋與龜山島，可惜來的這一天是一片白牆 |
三、美麗的大溪線
大溪線，桃源谷一條美麗的路線。這一天選擇內寮線上，讓我們有充沛體力，輕鬆悠遊桃源谷。選擇大溪線下，則是享受另一種健行樂趣。此外，大溪線的後段，幾乎穿越整個桃源谷最高處的稜線，這裡有最美麗的視野。但人算不如天算，在今年一片缺水的天氣中，我們還參考氣象預報挑了這一天出發。但上山後竟遇上了一堵白牆及偶爾飄來的細雨。
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| 前方稜線上的路就是大溪線，這一天我們回程走的路線 |
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| 霧中桃源谷，這一天雖然展望不佳，但卻很夢幻 |
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| 桃源谷大溪線，稜線上步道 |
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| 迷濛的桃源谷景致 |
約下午一點離開桃源谷，走在稜線上的小徑，原本這裡應該有無礙視野，但無奈展望被白霧阻擋。這時旁邊草叢裡傳來「悉悉窣窣」像電影《侏儸紀公園》的聲音，隊友才在講，難道是恐龍，忽然在我們旁邊的草叢裡，鑽出了一隻牛，大搖大擺的擋在步道中間吃起嫩草，活生生將我們隊伍切成兩半。
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| 這隻牛從旁邊草叢，將我們隊伍攔腰拆成兩半 |
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| 桃源谷大溪線，有一中央氣象局雨量自動測報系統 |
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| 過氣象局雨量測報系統後，逐漸下降高度 |
大溪線全程5公里，不能說難，但也稱不上輕鬆。遇到上山的朋友，有人走了2個多小時，也有人走了近4個小時。從桃源谷大草原，一直到土地公廟，這0.9公里的大溪線，主要是走在稜線上，步道也比較平緩，如果天氣好，視野會非常壯觀。過了土地公廟往下，就會進入樹林間，此時階梯坡度就明顯變陡。
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| 位於東北角的桃源谷，結束行程後來品嘗有名的海鮮，是很棒的行程安排 |
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