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草嶺古道:景致、歷史的交織,北台灣合適親子登山健行的一條古道 |
草嶺古道,東北角福隆一帶,淡蘭古道的一部分。從福隆車站到大里的天公廟,全長近9公里,景色多元。從小橋流水、林蔭遮天的步道,到埡口無礙的視野展望,及見證北台灣開拓史的古蹟遺址,海拔僅落差350公尺的古道,維護完善、平緩好走,約略3-5小時可以走完全程,流流汗但不至於太辛苦,合適親子一同出遊。
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淡蘭古道,清治時期台北、宜蘭間的聯絡道路,分為北路(官道)、中路(民道)、南路(商道),而草嶺古道就屬淡蘭古道北路的一部份 |
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草嶺古道的緣由,清嘉慶年間所開闢 |
草嶺古道最高點在「埡口」一帶,接近大里一側。從大里方向上山,坡度會比較陡,從福隆出發則較為平緩。此外,草嶺古道連接福隆、大里兩地,大里側有明確的起終點-大里天公廟,距離大里火車站則僅600公尺。但福隆一帶的登山口,就沒明確定義,一般草嶺古道的9公里,指的是從福隆車站到大里天公廟,但許多人會選擇從「遠望坑親水公園」起登,這裡有停車場,另有公車可抵達。「遠望坑親水公園」距離福隆車站約3公里,需沿產業聯絡道路走1小時。因此,選擇從福隆這一側出發,除了較為平緩好走外,交通銜接似乎也比較方便。
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草嶺古道路線圖,9公里的古道,從福隆車站至大里天公廟,若從遠望坑親水公園出發,走到大里天公廟約6公里。 |
這是一趟僅我們父子的親子小旅行,選擇搭乘早上8:37的區間快車,從台北前往福隆,大約1個小時即可抵達福隆車站。在車站附近買了知名的福隆便當,做為今日的午餐,順便詢問店家如何搭車前往。原本以為福隆有接駁巴士可前往登山口,結果芒草季才有接駁,固定路線巴士則非常少。考量7歲的小朋友比較少爬山,就讓他少走1個小時的路程,選擇搭乘計程車前往「遠望坑親水公園」,單程車資200元台幣。
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遠望坑親水公園停車場,距福隆車站3公里,搭計程車前來車資200元,草嶺古道許多人會從這裡起登,若從福隆車站步行走聯絡道過來約需1小時。
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從「遠望坑親水公園」走草嶺古道到大里天公廟,路程會縮短僅剩約6公里。從「遠望坑親水公園」停車場出發,一直到「大榕樹」,這第一段路約1.2公里,沿著產業道路走,一旁伴隨著小溪進入山中,途中會經過「跌死馬橋」,這橋的名字就是取自當年發生跌死馬的意外事故。而在跌死馬橋附近的產業道路上,有石階梯可走下小溪邊,不趕路的我們父子,就下到這清澈而又美麗的溪水中小玩一下。
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這一天從遠望坑親水公園停車場起登,第一段路是沿著柏油產業道入走進山中 |
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遠望坑親水公園後,道路大致與溪並行 |
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跌死馬橋,名字取自當年有隻馬跌到橋下死掉,從這有趣的名字,大概可以知道,官道整修果然完善,而且應該不至於太陡峭,還可以通行馬匹。 |
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跌死馬橋附近步道,有石階梯可下到溪邊,我們父子就在這溪邊玩耍了一下。 |
「大榕樹」開始,草嶺古道脫離產業道路,進入階梯的石頭步道。大榕樹下是一個小廣場,大樹參天,小溪流經,舒適小憩的地方。沿著整理完善的石頭階梯步道繼續走入草嶺古道,先經過一個小廣場,廣場上方一顆巨石刻有「雄鎮蠻煙」四字。這是清同治6年(1867),台灣鎮總兵劉明燈北巡入宜所提。 1985年8月19日公告為國家三級古蹟,現為新北市市定古蹟。
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大榕樹一帶,大樹參天,小溪流經,景色宜人 |
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雄鎮蠻煙,清同治6年台灣鎮總兵劉明燈所提字,三級古蹟 |
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雄鎮蠻煙的歷史 |
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雄鎮蠻煙,究竟什麼意思,有許多的解釋。忽然想起以前陳翠蓮教授在台灣史的課堂上問我們,連橫的《台灣通史》序中的:「夫臺灣固海上之荒島爾!篳路藍縷,以啟山林,至於今是賴」,若從原住民角度來看,是否應與漢人做同樣的開墾歷史解釋呢?但僅從這四個字字面來看,雄鎮蠻煙,其實有一種統治者的優越。 |
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休憩亭,位於草嶺古道的中段,旁邊有洗手間,不過這裡已經距離埡口不遠了。 |
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可以在福隆車站買個知名便當上山當午餐,今天的山友也幾乎都是如此。就爬山而言,這樣的午餐稱的上大餐。 |
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埡口後往大里,就是一路下降,可沿著產業道路而下(較為平緩),或者走直線的階梯步道而下,兩者都一樣。
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客棧遺址,過去宜蘭台北間的往返,可選擇在此休息 |
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護管所,已經很接近山下,如果時間充足,可在此舒適的喝一杯咖啡 |
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前方就是大里天公廟,我們父子花了4個小時慢慢走完草嶺古道,雖然小朋友最後一直喊:到了沒?,但還是很棒的走完。 |
大里天公廟位於濱海公路(台2線旁),天公廟的後方,即是草嶺古道大里側的出入口。從天公廟沿著濱海公路,穿越地下涵洞,大約走600公尺即到大里火車站。草嶺古道,平緩好走,有景觀也有歷史、教育價值,交通安排僅需要搭火車,不會太麻煩,帶著小朋友假日來流流汗、踏踏青,很合適的親子小旅行的一條路線。
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從大里天公廟再走600公尺就到大里車站 |
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大里車站,東北角臨海的美麗小車站,僅有電聯車停靠 |
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車站滿滿的搭火車爬山人潮,走草嶺古道搭火車是個好選項。 |
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