遼闊壯麗的白馬三山稜線

白馬三山（白馬岳、杓子岳、鑓岳），日本北阿爾卑斯連峰三座山峰。其中「白馬岳」，為日本「百名山」，更是日本登山者夢想清單的第一名山峰。終年積雪不退的「白馬大雪溪」、遼闊壯麗的白馬三山稜線、僅有登山客可抵達的高山秘境溫泉山屋「白馬鑓温泉」。太多夢幻元素，催生出「白馬三山」熱度。攀登白馬三山，雖說需一定登山經驗，且有一些台灣少見地形，但對有在登山的台灣山友而言，白馬三山並不屬於難度太高的路線。

一、日本北阿爾卑斯山＆白馬三山簡介

日本的山，「富士山」當然名氣最大，但就登山而言，北阿爾卑斯山才是日本岳界天堂。北阿爾卑斯山（飛騨山脈），南北延伸達150公里。大致又可分南、北兩個登山區域，南邊就是上高地周邊的穗高連峰、槍岳，最有名的路線就是「表銀座縱走」；北阿爾卑斯山北側，又可再分兩條大致平行山脈，一個為「立山連峰」，另一個為「後立山連峰」，這兩條山脈間就是有名的「黑部峽谷」。北阿爾卑斯這些群峰與登山路線，成就了日本岳界經典。

北阿爾卑斯山（北側）又有兩條大致平行山脈（圖），西側：立山連峰，知名的山岳就是劍岳、立山；東側：後立山連峰，包括白馬三山、五龍岳、鹿島槍岳。資料來源：The Japan Alps Guide Center

日本北阿爾卑斯山最北側連峰（又稱：後立山連峰）橫越白馬村西側，山腳下的白馬村成為日本的滑雪勝地，而鄰近白馬的白馬三山（白馬岳 – 勺子岳 – 鑓ヶ岳），也是日本最熱門的山岳路線。本圖來源：白馬館

白馬三山，包括白馬岳、杓子岳、鑓岳三座山峰，為北阿爾卑斯山（後立山連峰）北側代表性路線。白馬三山，大致位於長野、富山、新瀉三縣交接處，登山口則位於滑雪勝地長野縣「白馬村」一帶。當然，北阿爾卑斯山（後立山連峰）北側及白馬村一帶，並不僅有這三座山峰，登山路線也相當多元。譬如，白馬三山往南，稜線會續接唐松岳、五龍岳、鹿島槍岳；北側可從「蓮華溫泉」登山口進入；西側也有登山路線通往黑部峽谷的「祖母谷溫泉」。

2018年偶然機會來到白馬，隨即被遠方的白馬連峰所吸引，也開啟了我個人一而再再而三地來白馬

以白馬三山為背景的「大出の吊橋」櫻花，也是日本知名的賞櫻景點。來白馬第四次，終於能親自踏上這條美麗的山峰稜線，本圖來源：白馬村観光局インフォメーション

二、白馬三山登山路線簡介

白馬三山路線多元，標準行程為2天1夜、或3天2夜。主要登山口有兩個：1、「猿倉荘登山口」（猿倉莊又有兩條路線上山：猿倉荘走「白馬大雪溪」上至白馬岳附近；猿倉荘走「白馬鑓温泉」上至鑓岳附近）。2、「姆池自然園登山口」（姆池自然園經「白馬大池」至白馬岳）。山上有多個山屋，約4個小時路程即有一個山屋，可依據自己行程安排住宿：白馬大池山莊、白馬山莊、白馬岳頂上宿舍、天狗山莊、白馬鑓温泉小屋。

白馬三山常見行程安排主要有二：

1、猿倉荘－白馬大雪溪－稜線叉路（白馬岳、杓子岳間，靠白馬岳）－白馬三山－原路返回猿倉荘（或從「鑓岳」叉路下「白馬鑓温泉」，然後至猿倉荘）。標準行程2天1夜，宿「白馬山莊」。

2、姆池自然園－白馬大池－白馬岳－白馬山莊－杓子岳－鑓岳（折返沿「白馬大雪溪」下山）－白馬鑓温泉－猿倉荘。這路線可安排2天1夜（宿「白馬山莊」）或3天2夜（第一天宿「白馬山莊」或「白馬大池山莊」，第二天宿「白馬鑓温泉」）。

由於我曾經走過白馬大雪溪，且「白馬鑓温泉」一直是我很著迷的秘境溫泉，所以這次我們父子行程，採三天兩夜的「行程2」。其中第一天走最遠、最久，從姆池自然園進入，經白馬大池、白馬岳，到住宿地點「白馬山莊」，含休息走8小時；第二天則是從白馬山莊開始，經杓子岳、鑓岳到「白馬鑓温泉」，大約5小時。第三天則從「白馬鑓温泉」下到登山口「猿倉荘」，所需時間大約4小時。

我們父子這趟行程，從「姆池」進，經白馬三山，然後從「鑓溫泉」下「猿倉莊」，三天行程，第一晚宿「白馬山莊」，第二晚宿「白馬鑓溫泉小屋」。三天總里程數20.7公里，升降高度約2000公尺。單從帳面數據，這樣距離、高度落差，一般台灣山友，大概安排兩天就可以走完。我安排三天，除了考量國外登山，環境、文化、地形更不熟悉外，還有帶著10歲小朋友，寬鬆行程也會比較安全。此外，「白馬鑓溫泉」一直是我這個溫泉控思思念念，心中第一名的日本秘境溫泉，多年期盼，走到這裡當然要安排一晚住宿。

白馬連峰登山路線及所需時間示意圖，資料來源：白馬館

白馬連峰中的各個山屋預約方式、費用（白馬館集團），山屋訂房，僅需用中文寫封e-mail即可，抵達山屋當日付現金，資料來源：白馬館。

三、白馬交通

白馬村曾為冬季奧運的比賽地點、日本知名滑雪勝地，交通、住宿規劃都不困難。交通上，白馬附近最近大城市為南邊的「松本市」，不過松本並沒有新幹線，所以不論從東京、名古屋出發，都需要先花3~4小時到松本，再從松本轉2小時火車到白馬。而前往白馬最快、最方便的交通方式，則是從「長野車站」轉搭高速巴士直抵「白馬」，所需時間大約1小時，而從東京我們可搭乘新幹線，也大約1個小時可到達長野。

到白馬多次，搭巴士、搭火車、自己開車經驗都有，就屬從東京搭新幹線到長野，再轉巴士最快、也最方便。巴士在長野車站東出口26站牌。參閱：長野-白馬巴士時刻表

四、「白馬三山」實登紀錄

這趟日本登山旅程，人員就我們父子兩人，安排的8天行程中，2天富士山、3天白馬三山，其他就是搭機跟移動時間。白馬三山原本去年（2023)就要完成，但遇到颱風撤退。今年則在暑假期間，搶到了樂桃航空來回新台幣6000多元的機票後出發。無奈7月中、上旬，關東、北陸還沒出梅雨季，7/12大雨，讓我們先取消了富士山行程，而後天氣也不是太好，但參考了天氣預報，還有衡量我們裝備、能力、路線難度後，決定在雨霧中出發。

（一）第0天住宿：姆池山莊

姆池山莊，就在登山口旁。如果從「姆池自然園」開始登山行程，那最好的第0天住宿就是「姆池山莊」。姆池山莊在海拔約1900公尺的山上，必須搭兩段纜車才能抵達。山下纜車站附近，雖然有許多旅館可選擇。但纜車為早上八點開始營業，搭30~40分鐘纜車上山，大約8:30~9:00間才能開始行程。而我們住姆池山莊，可將早餐換成隨身攜帶的「便當」，一早起床就可以出發，不受登山纜車營運時間影響。若第一天要走遠一點到白馬山莊，甚至天狗山莊，姆池山莊就是很好的第0天選擇。

姆池高原纜駅（纜車站），就在巴士的下車處旁。由於登山口是在山上的「姆池自然園」，因此必須從「姆池高原駅」開始，搭兩段纜車上山。「姆池高原駅」附近，也是一處白馬重要的旅遊聚落，有巴士站、旅館、餐廳，很多人從姆池出發走白馬三山，第0天會選擇住山下纜車站附近。

第一段纜車，是像「貓纜」的小型纜車。從「姆池高原駅」，向上經過「白樺駅」（不要下車），然後抵達「栂の森駅」。

第一段纜車、第二段纜車並不是在車站中相互連接，而是必須從「栂の森駅」穿越200公尺步道（大約走3-5分鐘）到「栂大門駅」換纜車。

第二段纜車，是這種大型的纜車，從「栂大門駅」搭到「自然園駅」

「自然園駅」下車後，需沿著步道走10分鐘到「姆池山莊」

姆池山莊，對登山客很方便，對一般民眾也很值得入住。姆池山莊比一般山屋設備更完善，有乾淨的私人房間，也有大澡堂。更重要，姆池山莊就在保護區中，文明設施中，擁抱自然氛圍，這是無可取代的條件。天氣好，山上有很棒的視野展望，夜間也可以無光害的欣賞星空。而且一泊二食的費用，也不會比山下高太多。只可惜，我們前來的時候，從進入到離開都是下著雨。

姆池山莊，很合適的第0天住宿，登山口就在「姆池山莊」旁。起登日不用等纜車營業，一早起床即可出發，姆池山莊資訊、訂房參閱：姆池山莊官網。

姆池山莊屬於白馬村村營旅館，乾乾淨淨的房間，另有大眾澡堂，登山客與一般遊客都很合適居住的地方。

姆池山莊的休息室

姆池山莊餐廳

（二）第１天：姆池山莊－天狗原－乘鞍岳－白馬大池（白馬大池山莊）－小蓮華山－三國境－白馬岳－白馬山莊

第一天行程，我們從姆池登山口，經白馬大池、白馬岳，直接到白馬山莊，距離約9~10公里，累積爬升1300公尺。這段路程屬熱門步道，路徑清晰、無困難地形、且維護良好，若以上河腳程速度1推估，大約6小時可走完。而步道的中間點「白馬大池山莊」，可提供熱食、飲料、水源，為很舒適的大休地點。雖然這是三天行程中，距離、爬升、時間最多的一天。但以經常爬山的台灣山友標準來看，這安排與台灣百岳路線難度做對比，仍屬於中等偏易的單日路程。

第一日行程時間參考，依據yamap步行速率（約當於上河速度），帶著小朋友我設定為1.2，也差不多是我們實際行走時間。

1、姆池登山口－天狗原－乗鞍岳－白馬大池山莊（距離3.4公里，累積爬升600公尺，時間約3-4小時）

7/15原計劃早上６點起登，下著不小的雨。喝一杯咖啡，東摸摸西摸摸，等雨變小，延遲了一個多小時才從姆池山莊出發。第一段路程，從姆池山莊旁的登山口，沿著原始步道向上爬升，時大時小的雨，甚至讓步道變成溪流，不過可能是地質原因，步道中並沒有感覺特別滑。從登山口出發，大約1個小時多（1.5公里，爬升350公尺），我們會抵達第一個大景點「天狗原」。天狗原，一大片高原濕地，濕地中有珍貴的高山植物，因此日本政府舖設了木棧道，讓登山者能避免接觸地面的通過這片廣闊原野。

登山口就在姆池山莊旁

第一段路程就是從登山口一路上升至「天狗原」

雨中向上，步道都變成小溪

天狗原，一大片高原濕地，濕地中有珍貴的高山植物

沿木棧道穿越「天狗原」，大約5~10分鐘（距離約200公尺），會抵達白馬大池、風吹大池「叉路口」。叉路口後，步道進入一段明顯爬升，先穿越巨石瀑區，再過一段雪溪。不過，雪溪並不長，石瀑也只是看起來威武，通過沒太大難度。當過雪溪後，地形就會逐漸變平坦，然後抵達這一天的第一座山頭「乗鞍岳」。從「叉路口」到「乗鞍岳」，近1公里路程，爬升250公尺，所需時間約1小時多。

為保護珍貴植物，日本政府設有木棧道來通過天狗原這一帶。

天狗原叉路處，本圖向右往風吹大池，向左就是我們要續走的步道，往白馬大池方向。

叉路過後就是陡升，在巨石中向上，但沒有危險攀爬

巨石中逐漸接近雪溪

過了這段雪溪，就快到乗鞍岳。過雪溪難度不高，就抓著繩子走上去

乗鞍岳，海拔2469公尺，又稱「白馬乘鞍岳」，有一個以石頭砌成的石碑。乗鞍岳，與其說是山頭，倒不如說是高原，位處高處，東側下方為天狗原，西側下方則是白馬大池。乗鞍岳附近就是一片平坦地形，若不是有個牌碑，根本不會知道這邊是山頂。過「乗鞍岳」不遠，一個高山湖泊即會出現在我們下方，這湖泊就是「白馬大池」。此時，我們必須往下走到湖邊，再沿著湖旁穿越巨石。大約30分鐘，可從「乗鞍岳」走到「白馬大池山莊」。

乗鞍岳，海拔2469公尺，又稱「白馬乘鞍岳」，是我們這趟行程第一座山頭

乗鞍岳一帶，其實不像山峰，而是一大片高原地形，高原兩側下方，剛好就是「天狗原」（東側）與「白馬大池」（西側）

乗鞍岳就在白馬大池上方，稍微走一下即可俯視整個白馬大池。

從乗鞍岳穿越白馬大池到白馬大池山莊，還要再走20~30分鐘。我們必須沿著湖畔的亂石穿越過去

沿湖畔石頭走，沒有雪、也不會太滑，難度不高。但如果有積雪，要小心「撲通」掉到水裡。

2、白馬大池＆白馬大池山莊

白馬大池，海拔2300公尺的高山湖泊，火山堰塞作用形成，距離「姆池登山口」約3.5公里。這種高山湖泊，都非常夢幻。第一眼見到，我兒子說很像「嘉明湖」，初步目視，白馬大池應該比嘉明湖還大。而白馬大池北側湖畔，則座落著「白馬大池山莊」，提供150個床位，另有紮營區。白馬大池山莊，剛好位於「白馬山莊」與「姆池山莊」中間，距離兩邊所需時間都是3~3.5小時。因此從姆池進出的白馬三山行程，「白馬大池山莊」也是山友會思考的住宿選項。

「白馬大池山莊」就位於「白馬大池」北側的湖畔。

高山湖泊向來都有非常迷人的景觀

「白馬大池山莊」與「白馬山莊」都有很夢幻的景觀。三天兩夜的行程安排，曾經在這兩間山屋中猶豫，差別就是第一天走遠、還是第二天走遠。

如果住在白馬大池山莊，在湖畔旁悠哉度過一晚，應該也是很棒的一件事

這趟行前規劃，我也曾在「白馬山莊」與「白馬大池山莊」間猶豫，考量的重點則是哪邊的攝影景觀更棒。稜線上的「白馬山莊」擁有很棒的高山展望；而湖畔旁的「白馬大池山莊」則有另一番寧靜美麗景觀。在攝影景緻上，兩個山屋戰成同燈同分，我於是回歸行程安排順暢度選擇，僅在中午前後於「白馬大池山莊」用餐大休。雨中走了3.5小時，早上11點抵達白馬大池山屋，我們父子點了熱呼呼的咖哩飯與炒飯，外加一瓶可樂、一杯咖啡，休息一小時後，再開始我們的下半場行程。

第一天行程如果是從姆池要走到白馬山莊，那「白馬大池山莊」就是很好的大休地點，剛好位於中間位置，也差不多是中餐時刻，有提供熱呼呼的餐點。

白馬大池山莊，也販賣著飲料、零食、紀念品

白馬大池山莊

3、白馬大池山莊－三國境－白馬岳－白馬山莊

白馬大池後，我們逐漸走上白馬三山稜線，沿著碎石步道慢慢上升，明顯感受環境、景觀及視野變化，白馬連峰遼闊雄偉景緻一覽無遺。白馬大池山莊出發，大約1小時路程（1.3公里，爬升221公尺），我們會抵達一座山頭「船越ノ頭」。船越ノ頭，從名稱來看，或許這裡從某個角度看會有類似船的形狀。不過，這一天雨霧中，一片白茫茫，無法特別看出什麼。船越ノ頭，海拔已達2612公尺，白馬連峰上一座山峰。而接下來往白馬三山方向，步道主要就在海拔2700～2900公尺間稜線上上下下。

「白馬大池山莊」後，我們逐漸向上至「白馬連峰」稜線，稜線上壯麗景觀，有別於上山景緻。

白馬大池山莊出發，大約1小時路程（1.3公里，爬升221公尺），我們會抵達一座山頭「船越ノ頭」

上到白馬連峰稜線上，步道主要就在海拔2700～2900公尺間稜線上上下下。

稜線上沒有遮蔽，天氣好會很曬，天氣不好風則會很大，也會感覺比較冷

從「船越ノ頭」出發，在稜線上續走約1小時（1.2公里），會抵達「小蓮華山」。小蓮華山，又稱：大日岳，海拔2766公尺，為新瀉縣的最高峰。小蓮華山後，路徑在稜線中上上下下，再走一小時會抵達「三國境」。三國境，為新瀉、長野、富山三縣的臨接處，同時也是前望雪倉岳、朝日岳的叉路。三國境，最起碼讓我在這趟旅途中印象深刻，單純就是因為走到這個地點附近，遇到了這三天行程中，最佳的好天氣，儘管雲霧散開僅短短10多分鐘，但出現了令人驚豔的視野展望。而抵達三國境，其實距離這一天終點白馬岳、白馬山莊就已經不遠了。

小蓮華山，又稱：大日岳，海拔2766公尺，白馬連峰上一座山頭，也為新瀉縣的最高峰。

小蓮華山，山頂矗立著一把鐵劍。以前也有供奉石佛的祠堂，還有一顆三角點，不過都因山頂崩塌而不見。

小蓮華山後，繼續沿稜線往三國境、白馬岳方向前進

白馬連峰上稜線，雄偉壯麗

三國境，新瀉、長野、富山三縣的臨接處，亦為一處叉路。這趟三天行程，就是走到這裡，雲霧短暫的散開。

白馬岳，海拔2932公尺，日本百名山，為我們這趟白馬三山行程中的最高點，也是最具代表性山峰，從三國境到白馬岳，為一段明顯爬升，就是在碎石坡中向上行進，大約50分鐘，可以從三國境走到白馬岳（1公里，爬升215公尺）。在長達150公里的北阿爾卑斯連峰中，無疑就屬白馬岳、槍岳名氣最大。雖然說白馬岳屬於相對平易近人的登山路線，但對沒有登山經驗的朋友，仍屬可望不可及的地方。曾經來過白馬村四次，在山下時就深深被這些群峰所吸引，而這一天，我則是站上這代表性山岳，接下也將走過這夢寐以求的連峰。

三國境後，我將逐漸向上，至這趟行程的最高點「白馬岳」。

上白馬岳的最後碎石坡，三國境後，這一天的行程就進入尾聲，而終點白馬山莊就在白馬岳下方10分鐘路程的地方。

白馬岳，海拔2932公尺，日本百名山，為我們這趟白馬三山行程中的最高點，也是日本最具代表性山峰之一

白馬岳山頂的立柱，據說白馬岳可以眺望杓子岳和鑓岳等山的全景，不過此時山上一片白霧，但由於山屋就在附近，所以我們還是在這裡玩耍了一下，直到忽然下起幫沱大雨，才趕緊前往山屋。

4、白馬山莊（D1住宿）

白馬山莊，位於白馬岳下方300~400公尺，步行僅需10分鐘。而在「白馬岳」與「白馬山莊」的步道旁，有一座白馬開山之父《松澤貞逸》（松沢貞逸）的肖像。松澤貞逸，於明治時期興建了白馬山區第一座山屋，就是今日的「白馬山莊」，開啟了白馬登山運動。今日白馬群峰間主要山屋，包含我們這次入住的「白馬山莊」、「白馬鑓温泉小屋」，還有「白馬大池山莊」、「五龍山莊」都屬同一集團。此外，白馬地區在每年5月底，會舉辦「逸貞祭、白馬連峰開山祭」，宣告北阿爾卑斯的白馬連峰正式開放，並紀念松沢貞逸，祈求山的保佑及所有登山活動的安全。

白馬山莊，位於白馬岳下方300~400公尺，步行僅需10分鐘，據說這裡有很棒視野展望，可惜了這個天氣

白馬山莊，擁有800個床位，日本最大的山屋。

白馬山莊展望，就是為拍攝這一幅景觀，我還背了相機腳架上山。本圖來源：白馬山莊FB

白馬山莊，超過百年歷史的山屋，擁有800個床位，也是日本最大的屋。由於位處稜線，理論上天氣好，會有很棒的視野展望。成人一泊二食費用15,000日幣/人，費用雖較台灣山屋高，但設備與提供的服務，也是台灣山屋無法比擬。舒適的棉被枕頭、精緻的餐飲、乾淨的廁所、飲料販賣機、有燈有電、也有插座充電（100日圓/小時）。此外，日本山屋普遍設有「乾燥室」，像我們這次在雨天行走，衣物、鞋襪、裝備放在乾燥室，隔天從頭到腳，都是乾的。而這些文明化享受，關鍵就是依靠每兩週一次的直昇機補給。

白馬山莊餐廳

白馬山莊床位

高山中遇到下雨，就會知道山屋中有乾燥室是多麽棒的一件事

就不論設備與展望，攀登白馬三山，安排住在「白馬山莊」的優點也是明顯的。白馬山莊位置。不論從姆池自然園、或猿倉莊上山，一般腳程都約7-8小時路程，距離、時間都屬合適的單日安排。就像我這次白馬三山的行走路線，若在台灣，可能很多山友會用兩天走完。而這關鍵就是在「白馬山莊」，剛好位處登山口一日路程的中間位置。而若改住「白馬大池山莊」或「白馬鑓温泉小屋」，因距離登山口、或白馬岳都僅剩3~5小時路程，如果是安排一整日行程，則似乎稍微短了些。

白馬山莊，明治38年（1905）開業，至今超過百年

（三）第２天：白馬山莊－杓子岳－鑓岳－白馬鑓温泉

白馬三山第二天行程，從「白馬山莊」出發，沿著稜線向南，先到「杓子岳」，再到「鑓岳」，然後從「鑓岳」附近的叉路下山，再抵達目的地「白馬鑓温泉」，距離約6公里。從稜線向上登兩座山峰，然後一路下山，所需時間約5~6小時。嚴格講，這天路程不難、也不累；比較需要注意的是，步道往杓子岳、鑓岳後，比較容易迷路，還有白馬鑓温泉前一小段危險地形。

第二日行程時間參考，依據yamap步行速率（相當等於上河速度）設定為1.2

1、白馬三山稜線上的另兩座山峰：杓子岳、鑓岳

白馬山莊，除了是最重要山屋外，也是一處重要叉路口。往杓子岳、鑓岳方向走200公尺，就是這處重要叉路。叉路處西側（往下），即是「猿倉莊」沿「白馬大雪溪」上「白馬岳」的路徑。一般攀登白馬岳或白馬三山，更多人會選擇這條路徑上下山。除了距離比較短，終年積雪不退的白馬大雪溪更是日本三大雪溪，路徑有一定代表性與觀賞性。叉路處往東，則屬於更少人走的進階路線，可以通往黑部峽谷的「祖母谷溫泉」、「櫸平車站」。叉路處往南，則是我們要續走的白馬連峰稜線。

白馬山莊往南不遠，即會遇到重要叉路，西側（往下），即是「猿倉莊」沿「白馬大雪溪」上「白馬岳」的路徑。一般攀登白馬岳或白馬三山，更多人會選擇這條路徑上下山。往東，則屬於更少人走的進階路線，可以通往黑部峽谷的「祖母谷溫泉」、「櫸平車站」。往南，則是我們要續走的白馬連峰稜線。

第二天也是在風雨中開始行程。因為白馬大雪溪上白馬岳的路徑中斷，昨天山屋中山友，比較多數沿原路回程，大概7~8位選擇走往「白馬鑓温泉」。

第二天出發後，沒多久會經過第一座山頭「丸山」。

白馬山莊，海拔2835公尺；杓子岳，海拔2812公尺；鑓岳，海拔2903公尺，其實高度差不多，這段連峰路徑就是「下上下上下」的走。從白馬山莊，先走約1.5小時（約2.2公里），途經「丸山」，抵達「杓子岳」。杓子岳前，在碎石堆中，會有叉路，往上是前往杓子岳山頂，另一側就是不登頂的腰繞捷徑，會在另一側與山頂下來路徑再匯合。杓子岳，就是白馬三山中，居中間位置的一座山峰。理論上，天氣好這裡的視野展望應該很棒，奈何這天還是又霧又雨的狀態。

「杓子岳」前的叉路處，碎石堆中，地上有一塊石頭標示叉路。往上會到杓子岳山頂，另一邊則是走腰繞路線，不上山頂，在另一邊跟山頂下來的路徑匯合。

叉路處的標示，就地面上這小塊石頭與木板，且大片碎石坡中。不小心會有走錯風險

沿之字形碎石坡上「杓子岳」

杓子岳，海拔2812公尺，白馬三山居中間位置的山峰。

天氣不好，沒待太久，準備從杓子岳沿稜線往下

稜線上的路徑

這天路線，就是先在稜線上翻越杓子岳、

鑓岳，然後一路下到鑓溫泉

杓子岳後，我們繼續往南邊的稜線進發，大約1個多小時（1.3公里），我們會抵達白馬三山的最後一座山頭「鑓岳」(或稱：白馬鑓岳），當我們抵達時，山頭一樣一片白茫茫。而在上「鑓岳」前，同樣有「腰繞」與「上山頂」兩條路徑，如果不想登頂，直接走腰繞路徑會比較快。從「鑓岳」往南續走，大約30分鐘路程，會抵達白馬岳、唐松岳、白馬鑓溫泉的「叉路」（分岐）。此處叉路，往南續走稜線，會途經「天狗山莊」，再穿越「不帰嶮」然後抵達「唐松岳」，這段5~6時路程，原本也是我考慮的路線。但「不帰嶮」為日本山岳三大切戶中的一個，有一定危險性，帶小朋友最終沒選擇這樣走。而叉路往下（東側），就是前往白馬鑓溫泉。

白馬鑓岳，海拔2903公尺，我們白馬三山的做後一座山頭。

這一側山友會少很多，又是大片碎石坡，路徑雖然安全，但要小心迷路，所以建議要用離線地圖，隨時注意自己位置

這一天就是爬升２次，下降３次。

白馬鑓岳下方的叉路處，有很大的指標，應該是不會錯過。沿稜線續走會通往「唐松岳」，過程會通過日本三大切戶之一的「不帰嶮」，屬於技術路線。而我們就是從這裡開始一路向下至白馬鑓溫泉

2、鑓岳叉路下白馬鑓溫泉

從叉路處下白馬鑓溫泉，我們會脫離稜線，沿著碎石坡下山。叉路處海拔2742公尺，白馬鑓溫泉海拔則為2017公尺，距離為1,7公里，必須下降732公尺，叉路到白馬鑓溫泉需約2~3小時。行前資料搜集，知道僅在抵達「白馬鑓溫泉」前，會有一小段危險路徑，但評估應該不會對我們造成太大困擾。不過，由於「鑓岳」到「鑓溫泉」間，相對「白馬岳」那一側冷門，因此登山客較少，少部分路徑也沒有那麼清晰。

從鑓岳叉路開始陡下，前半段路徑好走

從叉路處下鑓溫泉，距離為1.7公里，下降732公尺，約2~3小時路程。危險路段在本圖藍色範圍中，大致在接近鑓溫泉處，有3~4處鎖場。不過，我卻是在本圖紫色區域雪溪橫渡時，遇到迷途麻煩，因為地圖未明顯標示出雪溪，我以爲應該走在正常步道中。

雖然也是在時雨、時霧中行走，但這一天路程不遠，前半段也順順利利，在翻越杓子岳、鑓岳後，更是僅有下坡。由於時間寬裕、步道也不難走，更期待在淋2天雨、沒洗澡下，舒舒服服泡個秘境溫泉。因此下山過程，心情輕鬆。這段路程由於相關中文資料比較少、日本離線地圖《YAMAP》中，亦未標示出「雪溪」地形。因此，我未有心理準備過雪溪，因此遇上迷途麻煩。沿著碎石坡下到一處雪溪旁。第一時間，沒意識到要過雪溪。而小朋友走前面，也是沿著碎石坡與雪溪邊緣，在看似路徑中持續向下。這種寬闊，沒有明顯路徑地形，我習慣性打開離線地圖確認位置。發現自己有偏離主步道越來越遠的狀況。第一時間，我困惑住，停下來往回走。但當時選項除了回頭，不然就是要過雪溪。

下山途中，沒意識到要過雪溪，所以一直沿著雪溪邊緣向下，直到從離線地圖中發現不對勁。事後發現這張照片，小朋友背後疑似就是正常過雪溪的路徑。但當時第一時間，並沒想到要穿越雪溪。

我們沿著雪溪邊緣持續下降，這邊地形開闊，也沒有清楚路徑。這張照片的地面，可以看到一個小紅布條，旁邊好像就是穿越路徑（不確定，右下角處），我也不清楚，為什麼明明有拍多張疑似穿越雪溪路徑的照片，但當時我完全沒想到要走上雪溪，而是繼續沿著雪邊緣向下。

這照片是過雪溪的上岸處，有疊石、疊石上方還有紅色布條。這張照片疑似的正常路徑，是從照片中右側上方走下來，而我則是在較下方處，採直線最短路線穿越。我只能說，在過雪溪一半路程時，看到這堆疊石，否則我還真不知道要在何處上岸。

一大片白茫茫雪溪中，我無法判斷何處過雪溪，只能挑選擇一處距離較短，且沒哪麼陡的地方橫越。且由於我們並未攜帶簡易冰抓，此時屋漏偏逢連夜雨，開始下起雨，只能更小心翼翼通過這約100~200公尺寬的雪溪。由於沒有太多雪溪地形經驗，我們只能非常緩慢、小心翼翼地過雪溪，並尋找何處是上岸地點，並隨時有撤退的打算。還好在過雪溪途中，隱約看到對岸有疑似的布條，還有上岸處的疊石，然後搭配地圖，大致確認路徑就是必須過雪溪。後來到山屋，剛好有台灣山友，他們也是在橫渡雪溪時稍微迷路，不過他們有發現雪溪中，淺淺的紅色噴漆路徑。

穿越雪溪關鍵，就是找到上、下岸處，還有過雪溪時的路徑（未必與地圖相符）。

在過雪溪時開始下雨，過完雪溪雨有越下越大的趨勢。當時被雪溪的迷途震撼到，因此很擔心還有無預期中的雪溪地形（因為地圖上看不出是否還要過雪溪），還好這一天就只有這麼一段雪溪地形。

除了過一段雪溪，從鑓岳叉路下白馬鑓溫泉，另有一段危險地形，大約就在抵達鑓溫泉前300~500公尺處。大約有3~4處需要橫渡，或者攀爬地形，但距離都很短。嚴格講，這樣地形對台灣山友應該就很一般，台灣大概7成以上的百岳路線，都可能會遇到更困難路徑。而此處危險地形，也都設有鎖鏈。這一帶的危險，可能在於在溪溝附近，稍窄或有落差地形中，又夾雜著溪水，較為溼滑，必須注意滑落。不過實際在走時，我們甚至是在下大雨的情況下通過，但地面沒想像中滑，就是要小心，並隨時捉住鎖鏈通過。這段路在比預期還要容易下通過，而過了困難地形不遠，山屋就出現在我們面前。

在進入危險地形前，看到了這個日語標示，我知道即將接近危險地形中。

其中一處鎖場地形，另２處鎖場，因為下雨，又在溪溝旁，步道變瀑布難度又再高一點，因此就沒有照相。但我覺得以台灣山友標準，這地形並稱不上太困難，又有堅固鎖鏈可以抓，小心通過應該不困難。

3、白馬鑓溫泉（D2住宿）

白馬鑓溫泉，海拔2011公尺，日本第二或第三高海拔的高山溫泉，攝氏 43.1 度的碳酸氫溫泉，由山屋旁的岩石裂縫，源源不絕的直接注入池中。鑓溫泉也是日本最高的天然噴泉水源，採完全放流，我們在遠遠的地方，即可聞到微微的硫磺味道。一邊泡著完全放流的溫泉，一邊欣賞無敵視野。這種享受，就算是好幾萬元一晚的頂級溫泉旅館，大概也就只有站到一邊去的份。

白馬鑓溫泉，日本第二或第三高海拔的溫泉，從下方登山口向上走，約需4~5小時路程。一邊泡著完全放流的溫泉，一邊欣賞無敵美景。

白馬鑓溫泉，我很早就知道有這樣一個溫泉，思思念念多年，終於能一親芳澤。

這種享受與景緻，就算是好幾萬元一晚的頂級溫泉旅館，就只能到一旁站著。

登山時能有泡溫泉的山屋，全世界大概也絕無僅有。淋2天雨、沒洗澡、又經歷了雪溪迷途震撼，此時竟能如此舒舒服服的泡溫泉。

白馬鑓溫泉小屋，就是一間簡易山屋，冬天雪季會拆除，夏季才會搭起來供山友落腳。因此，鑓溫泉小屋設施，相對在日本山屋中，較為陽春（例如沒有乾燥室）。不過對比台灣山屋，基本設施仍屬無敵。山屋中提供棉被枕頭、充電、餐飲等服務。一泊二食成人費用16,000日幣/人。對我，更重要的就是，這個我早就知道的夢寐以求溫泉。在淋了兩天雨、沒洗澡、又濕又冷下，泡進一般人都無法享受的暖呼呼溫泉中。除了天氣不好，不能欣賞大景外，基本上都圓夢了。

白馬鑓溫泉小屋，海拔2011公尺，日本第二或第三高海拔的高山溫泉，攝氏 43.1 度的碳酸氫溫泉，由山屋旁的岩石裂縫流出。我們遠遠的就可以聞到溫泉味道，也可見溪旁在冒煙。

舒服的睡眠空間

白馬鑓溫泉小屋，就是一間簡易山屋，冬天雪季會拆除，夏季才會搭起來供山友落腳。

（四）第三天（下山）：白馬鑓溫泉～猿倉莊

第三天行程就是下山，從海拔2011公尺的鑓溫泉，走到海拔1245公尺的猿倉莊，距離5.6公里，下山所需時間大約3~4小時。行前資料搜集，雖然必須過幾段雪溪，但並沒有危險地形。而在山屋時，跟長野縣巡山員聊天，詢問了第三天雪溪狀況。他說沒冰抓沒關係，使用登山杖小心通過即可。不過他也提及，下山的雪溪，會比我們前一天通過的雪溪距離長很多。

第三天早上7點，我們告別了鑓溫泉下山，預計所需時間約3~4小時

除了雪溪外，鑓溫泉下山，並沒有困難地形

第三天氣象預報，早上有3~4小時的雨停空檔，原本以為輕鬆愜意的下山行程，卻在最後一段大雪溪出現再次出現大迷途。甚至成為這趟旅程中，最險峻的一天。當我擷取前一天教訓，並跟山友與巡山員互相交換經驗後，也順利過了兩段雪溪。但在最後一段，也是最長的一段雪溪，再次發生了迷途。甚至事後檢討，若過程中我再做錯2~3個決定，就可能讓自己身陷山難危險中（除了墜崖、山崩、地震，多數山難可能都是一連串錯誤判斷與決定，累積起來的結果）。

白馬山區有許多雪溪

前面階段，我們也都走的順順利利

由於已經過了三次比較長的雪溪，累積了一些經驗，有意識到穿越雪溪可能產生迷路風險。畢竟雪溪可能在不同日期、季節而有所變動，地圖上標示的過雪溪路徑可能也不是固定的。因此這段長雪溪，有防迷的淺紅色噴漆（不是很清楚，也可能會斷掉）、地面上偶有布條、此外也可再參考腳印，手上當然也有離線地圖定位自己。我也請小朋友一起注意。想說在有危機意識下，四隻眼睛一起盯著，出錯機率應該不大。但隨著接近雪溪尾段，噴漆消失、布條也沒了。而穿越雪溪過程，一開始就跟地圖路徑稍有偏差。所以我更偏向用噴漆、布條、腳印等人工方式找路過雪溪。

碎石坡的路徑不是很清楚，會有一些布條，但要仔細尋找

也有幾段碎石地形的橫渡

雪溪最後路程，我沿著疑似的路跡，往雪溪下方走去，但有發現步道似乎在我們旁邊山頭的上方。在無法確定，地圖中偏離的步道是在雪溪，還是登山步道。我怕持續沿雪溪向下風險太高，決定切回地面。登岸後發現，步道應該在我們上方。但我們登岸處叢林茂密，在看地圖後，這段上攀地形看起來並不會太陡，距離也沒很遠，於是決定從樹叢中向上硬攀。在沒有路徑的茂密林中游泳穿越，硬是走回步道。這迷途幾乎多花了我１小時，才走回正常步道中。

雪溪地形對台灣人比較陌生，也讓人震撼

記取前一天的教訓，我們也順順的過了前機段雪溪

雪溪是台灣人比較陌生的地形，前一天過雪溪時稍微迷路，這一天在有警覺下，還迷了更大的路。一般人或許覺得雪溪「滑」是風險，但我的經驗，「風險」不在「滑」，而是如何在白茫茫白雪中避免「迷途」，以及知道在何處「上、下岸」。其實登山迷途，我個人覺得比較好的處理方式，就是原路折返到原步道中，然後重新找路。這次貿然登岸，然後在非步道的樹叢中硬攀，事後檢討，應該不是個正確決定。

這最後一段雪溪，也是最長的一段，我們在最後上岸處，又發生迷途，往雪溪下方走去，也是在離線地圖上覺得不對勁，我們硬切回地面找路。

只能在茂密樹林中，自己撥開樹枝、草叢，像游泳的切回主步道

驚險過完雪溪後，路程就比較輕鬆簡單，還遇到兩隊上山的台灣登山隊，提醒他們小心雪溪迷途。過雪溪完不遠開始下大雨，小朋友也可能在剛剛驚險過程中，消耗比較多精神與體力，已經覺得累，不過下山的路已經沒有危險了。我們最後在距離猿倉莊不遠處，接回往白馬大雪溪的步道，然後完成這一趟白馬三山行程。

在接近猿倉莊前，我們會接到前往「白馬大雪溪」的步道中

猿倉莊，前往白馬岳的登山口之一，有公車抵達

延伸文章：